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「名人娱乐测速登录」一台中型SUV也能兼顾操控和舒适,试过你就会懂

阅读:2983 2020-01-09 10:44:58

「名人娱乐测速登录」一台中型SUV也能兼顾操控和舒适,试过你就会懂

名人娱乐测速登录,在中型豪华suv市场中,品牌力是大多数中国消费者的考虑因素,我出了大几十万的价格一定要买奔驰宝马奥迪才觉得花的值,而且大半销量都被欧洲品牌所占领,一直想在豪华suv市场分一杯羹的日系品牌,除了丰田家的雷克萨斯稳步增长,本田的讴歌、日产的英菲尼迪,都未能在这个红海市场,展现自我。

而讴歌作为本田的高端子弟,虽然关注度比不上德系三强,但是其内功修为、品学兼优、又有诸多黑科技加持,令欣赏它的人越欣赏,讴歌rdx自去年年底上市以来,在中型suv市场中,关注度一直保持着相当不错,产品力和高性比是消费者的所认可的,特别是本田自家研发的同级别唯一10at变速箱和sh-awd超级四轮驱动力自由控制系统,都有着相当不错的竞争力,所以当消费者有购买这个级别的意向时,都会将讴歌rdx,放进备选名单里。

抛开品牌力不说,那本田的这整套黑科技的产品力究竟如何?驾控表现如何 ?带着疑问,这一次我远赴新疆参加这次讴歌rdx的试驾活动,从这次的线路安排上,从乌鲁木齐出发,终点去到伊宁,基本涵盖了所有的用车场景,高速、城市、乡村、山路等等,特别是山路这段,正好可以好好体验这套四驱系统,这山路也不是普通山路,是抖音网红的独库公路,它有着各种的上下坡以及各种大大小小的发夹弯,这是体验10at变速箱和sh-awd四驱系统,最好的地方了。

动力:2.0t也能有大排量的感觉

讴歌rdx全系标配2.0t直喷vtec发动机,最大功率265马力,最大扭矩达到了380牛米,从数据上来说在同级别的suv中已经是佼佼者,比其他bba车型上搭载的高功率发动机更强。

我觉得讴歌rdx发动机调教让我一度怀疑是大排量的感觉,如果你喜欢爆发力,那rdx一定是不符合你的想象,它的力量是属于厚积薄发型,不会有突然的爆发点,但却可以一直提供持续的动力,不过如果切换s档(运动模式)的时候,发动式的噪声太过于明显,要谨慎使用。

底盘:兼顾街道和山路

这次试驾过程中,经过的坑坑洼洼我也没有刻意的避开,都是直接碾过去,总的来说它不会有太多的惊喜给到你,但是也不会有让你觉得它不好的地方,在追求操控同时,既不像德系品牌的扎实、硬朗的调教风格,让你颠的不舒服,在操控和舒适的平衡点中,rdx的底盘算是软硬适中,舒适刚刚好,支撑刚刚好,既能满足上下班,也能满足撒撒野。

操控:rdx最大卖点

我们都知道现在的本田不是一个有操控血统的品牌了,被吹上天的飞度gk5有操控可言吗?并没有,有的是省心、居家、稳定、你买了就是对的,给你足够的空间让你随心所地改,讴歌rdx我试的是次顶配版本,配有sh-awd的全时四驱系统。

它可以前轴最大扭矩分配比例为90%,最大后轴扭矩分配比例达70%,当车辆匀速巡航时,动力更多分配给前轴,确保燃油经济性,当车辆加速时,由于重心后移,sh-awd系统就会把更多扭矩分配给后轴,抑制前轮打滑。而当车辆过弯时,由于前后轮存在速度差,sh-awd系统可以把70%的扭矩分配给后轴,并且可以单独分配给单个后车轮,主动帮助车辆过弯。

所以在配合上这套四驱系统后,整个感觉好像又能和操控对接上了,让你看到弯道就想给油进去,当你在弯心直接全油出弯的同时,哟,竟然轮胎都没有响,也没有推头的表现,那就证明这里面还有不少可探寻的极限余量在了,然后你就会想在每一个弯都去尝试它的乐趣,体验这套四驱分配的能力。

变速箱:同级唯一的10at

全新一代的rdx是换装了自家研发的10at变速箱,整体的感觉,以动力的输出结合起来,必没有说特别的平顺,但也不会让你觉得有太明显的换档动作,但是换挡效率已经远快于上一代六挡变速器,而为了获得更快响应,全新rdx的10at变速箱可直降四挡:从十挡直降至六挡,或从七挡降至三挡等等,能逛街能激进。

配置:低价格高配置

拿这次的次顶配为例,配置应该是rdx在同级别里最亮眼的产品力了,该有的都有,该没有的也有,你能想到的配置都给你配了,无论是主动还是被动的,就算售价为32.8万元的最低配车型上,也有自适应远近光调节的矩阵式全led大灯、19英寸轮毂、9个安全气囊、主动安全系统(主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统、全速域自适应巡航)、可变悬挂、电动尾门、10.2英寸中控大屏和主动降噪功能,等等等这些配置若放在bba车型上,基本都要50万起才能见着了,所以产品力真的太强了。

舒适性:满足日常需求

虽然比不上日产的大沙发,但在这四天的试驾试乘下来,总体而言还是不错的,而且前排座椅还支持16向的调节,包括腿部、背部、腰部等,后面的座椅也软硬适中,还有后备箱的容积是rdx被人数落的短板之一,不过,当我将四个登机箱放进去的时候,我觉得还不是差的很过去,算是我能接受的范围了,也能满足正常的旅行需求了。

大咖点评:

我觉得rdx在综合条件,各个方面做的都相当的到位,外观也很大气,内饰虽然没有多么的豪华感,但是至少来说,看的出来本田也尽力了,因为豪华感真的不是小日本所擅长的,同级别最有产品力,配置最丰富我觉得这是毋庸质疑的了,因为品牌力的下降,这已经是本田回馈给消费者最诚心的车型了。

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